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在谈到中俄两国的学术交流和科研合作时，科久科夫表示，中俄顶尖高校学科联盟的合作正在积极展开，涉及科技、艺术、经济、师范、医学、交通、文化、农业和新闻等专业。与此同时，中俄高校联盟、中国东北地区与俄罗斯远东和西伯利亚地区大学联盟，“长江-伏尔加河”高校联盟也在蓬勃发展。

去年6月1日，历经5年反复地沟通与协商之后，中国A股正式纳入MSCI。226只A股以5%的纳入因子纳入MSCI新兴市场指数，以入摩为支点，撬动的是220多亿美元流入A股市场，而这一切都只是开始。8月，MSCI公司宣布，自今年9月起，A股纳入MSCI比例将从2.5%提高至5%，另有10只新增股票纳入，届时A股“入摩名单”个股数量将增至236只。

联创股份表示，2019年受汽车行业大幅度下滑影响，互联网板块各子公司的经营业绩不及预期。若2019年净利亏损，这也意味着2020年将成为联创股份的关键保壳年。针对相关问题，北京商报记者致电联创股份董秘办公室进行采访，不过电话未能有人接听。责任编辑：常福强

“北控光伏的上述承诺无一兑现，金宇控股基于重大误解，作出错误的意思表示，投票赞同了上述《非公开发行股票议案》，因此金宇控股的投票行为依法不产生真实的表决效力。”金宇控股表示。“原定增方案，将排除金宇控股具有的金宇车城第一大股东地位，对金宇控股有重大利害关系。”金宇控股还表示，若定增顺利完成，北控清洁能源持股比例将增至29.39%，金宇控股的持股比例将被稀释到19.60%。

1、安全功能还需进一步优化。例如，一键报警按钮不够醒目、但也要尽量避免误碰；夜间行车应在现有安全提醒的基础上换成男士语音播报，加强警示以震慑犯罪，进一步加强与紧急联系人和警方的协同；2、细化客服分级制度，完善客诉分级标准和处置流程。加强安全专业客服能力培训，给予一线客服更多处置权限，加强客服团队与产品、技术团队的联动。投诉反馈周期长、客服解决问题周期长、一线客服处置权限低、解决问题能力差，是乘客为滴滴把脉提出的主要问题；

从发展的态势来看，市域快轨和造价较为便宜的有轨电车成为地铁以外，发展最多的两种制式。数据显示，目前在实施的建设规划线路总长7611公里（不含已开通运营线路），其中地铁6118.8公里，占比80.4%，现代有轨电车691.6公里，占比9.1%，市域快轨665公里，占比8.7%。