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扬州市委书记谢正义在去年表态：要突出扬农宝塔湾厂区、联环药业等化工企业搬迁重点任务，企业要肩负起搬迁主体责任，确保按照既定计划尽快搬迁完毕。在生态修复过程中，要加强防尘环保、搬迁安全、运输等管理，努力做全市安全发展的示范。当地环保部门在回复市民提问时也表示：扬农集团“退城进园”工作正在按计划有序推进之中，目前大部分产品已经搬离宝塔湾厂区，该厂区将于2019年年底前停产。联环药业“退城进园”新厂区共分三期工程建设，目前一期、二期工程已主体施工完毕，进入室内装修和设备安装阶段，三期工程正在紧张土建施工当中，待新厂区完成全部工程建设，联环药业老厂区即将停产。下一步，我们将继续督促扬农集团和联环药业加快搬迁进程，争取早日完成“退城进园”任务。

2015年9月，“滴滴打车”正式更名为“滴滴出行”，意味着滴滴由单一的出租车打车软件到涵盖出租车、专车、代驾乃至共享单车等的一站式出行平台的转型，而在出行领域站稳脚跟后，向与原有业务密切相关的金融领域扩展直至形成生态，也就顺理成章了。[环球时报驻美国、加拿大、德国特约记者 温燕 陶短房 青木 陈一 王伟]“中美贸易谈判进入最关键的时刻。”法新社称，为期两天的第七轮美中经贸高级别磋商21日和22日在华盛顿举行，此时距离双方贸易战休战90天的限期仅有最后一周时间。这两天，全世界的目光都聚焦在这次会谈上。各大国际媒体想方设法打探相关消息，从磋商场地的变更到双方主要谈判人员的表情，白宫传出特朗普将在22日下午（北京时间今日凌晨）会见刘鹤副总理的消息，甚至一些所谓了解磋商进展的匿名人士透露出的“双方较低层级的官员已经开始准备协议相关文件”的消息，无不引起人们浮想联翩。就在中美新一轮磋商21日开幕前几分钟，在白宫另一侧的特朗普突然发推特称：“我希望美国赢，是通过竞争，而不是封杀当前更先进的科技”。这一举动被外媒认为是在磋商前向中国伸出的橄榄枝。无论如何，与去年中美的几轮磋商相比，今年双方的磋商，特别是这一轮处于最关键时刻的磋商，中美以及世界的心态反而更加平和。“美中为贸易休战加紧准备协议”，“美国之音”以此为题报道称，尽管双方都在紧张地进行磋商，但去年中美以及世界几度大跌的股市在进入2019年后开始稳定，这“反映出金融市场对美中贸易磋商前景更为乐观”。

此外，今年的环保督查力度并不比往年有所减小，部分化肥厂因此不能及时开工。豫北某化肥经销商业务经理向财联社记者反映，位于山东菏泽的上游厂家供货时断时续，今年最长断货时间长达20天。根据卓创资讯的监测数据，截止到目前，复合肥开工率约42%，较去年同期减少约8个百分点，累计产销量同比降低10%左右。

两起空难指向同一源头根据波音方面的说法，在上述试飞中，机组人员执行了不同的方案来测试故障情况。该公司在一份声明中称，“软件更新工作正常，飞行员安全降落在波音飞行场。”波音进一步表示，将进行额外的测试和演示飞行，证明其已经确定并适当处理了所有认证要求。

2018年3月份，苏北地区的化工园区污染问题被曝光后，江苏省再掀新一轮环保风暴，该省化工板块上市公司随即迎来严峻考验，部分公司也因此被查处或责令暂时停产。就在今年2月2日，江苏省生态环境厅公布的《关于进一步做好建设项目环评审批工作的通知》中重申：一律不批新的化工园区，一律不批化工园区外化工企业（除化工重点监测点和提升安全、环保、节能水平及油品质量升级、结构调整以外的改扩建项目），一律不批化工园区内环境基础设施不完善或长期不能稳定运行企业的新改扩建化工项目。禁止在长江干支流1公里范围内新建、扩建化工园区和化工项目。禁止在合规园区外新建、扩建钢铁、石化、化工、焦化、建材、有色等高污染项目。

“一旦上述工作在未来几周内完成，我们将把软件更新提交FAA审查。”声明补充道。眼下，两起空难的调查的焦点，都集中在波音为737 MAX专门设计的防失速系统——“机动特性增强系统（MCAS）”。多家外媒日前曝料称，埃航飞机坠毁前，MCAS曾反复重启过四次，飞行员根据应急程序试图关闭该系统，但未能成功。