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那么，我们在交易过程中用到期权，其实可以提高很多的一些确定性的收益，这里我用了一句话，就是：不因利小而不为，不因恶小而为之。因为在期权工具上它确实有很多功能，包括套利，包括波动率，包括不同月份之间，包括市场出现一些剧烈情绪波动的时候，期权的价格会非常之高，这个时候我们可以卖一些期权。虽然说它的利润短期可能不是很乐观，但是我认为这个可以以小慢慢的累积，做时间的朋友，助力我们持续稳健的盈利。

责任编辑：桂强证券时报记者 孙璐璐央行是否可以购买股票的大讨论余温未降，央行是否可以买国债的讨论又热闹起来。财政部官员称“促进扩大国债在货币政策操作中的运用，推动实行国债作为公开市场操作主要工具的货币政策机制”，一石激起千层浪，央行是否可以买国债的讨论随即四起，有网友甚至将此比喻成央行要给财政部发“信用卡”。

进入2018年，随着驭胜330停产，情况越加严重。公开数据显示，江铃汽车的重卡、皮卡、轻型客车都实现了增长，但驭胜品牌SUV销量同比下降76.36%至6892辆，福特品牌SUV销量同比下降42.83%至5699辆。业内普遍认为，江铃乘用车最大的问题是产品力不足。江铃汽车虽然涉足SUV市场很早，但研发速度慢、缺乏竞争力。据了解，江铃汽车在长达七年的时间里，只有两款SUV车型上市。另外，江铃驭胜错误判断市场形势，其产品售价比同级别产品高出2万元左右，失去性价比优势。

下一个狗年是1970年，中国正经历特殊时期，围棋事业的发展暂时中断。日本则出现群雄争霸的局面，林海峰在本因坊战上4比0零封坂田荣男，达成三连霸，坂田则在王座战上挑落藤泽秀行，秀行又在名人挑战赛上4比2掀翻了林海峰，形成了三大巨头连环套的有趣场景。此外，石田芳夫在日本棋院选手权战上打碎了大平修三五连霸的美梦。

而中国则有438家公司上榜（跻身百强榜有11家），其中华为以113亿欧元的研发投入排名中国第一，世界第五。三星电子位列榜首，其共投入134.37亿欧元研发经费，占营业额比重为7.2%；谷歌母公司Alphabet以133.88亿欧元研发投资额排名第二，紧随其后的分别是德国大众（131.35亿欧元）、美国微软（122.79亿欧元）和中国华为（113.34亿欧元）。

中金公司分析师表示，福特忽视了中国车市正在经历的巨大变化，在战略层面“一个福特”（One Ford）战略不能适应中国汽车市场的快速变化，在战术层面需要解决好产品和成本两大问题。押宝领界不容忽视的是，江铃汽车乘用车和商用车同渠道销售的策略，也屡受诟病。据了解，江铃汽车商用车的团队和渠道也销售乘用车，驭胜和福特乘用车都是如此。